الانتفاضة / إلهام أوكادير
يبدو أن شبكة القطار الجهوي السريع بالدار البيضاء مُقبلة على مرحلة جديدة من التوسع. فالمكتب الوطني للسكك الحديدية ONCF وضع للتو على الطاولة مشروعاً لبناء ثماني محطات جديدة، باستثمار يناهز 400 مليون درهم، في رؤية طموحة، يُنتظر أن تُقرّب خدمة القطار من عدد كبير من السكان، خاصة في الأحياء التي تعرف حركة يومية كثيفة.
ووفق الوثائق الخاصة بطلب العروض الذي أطلقه المكتب المعني، فإن الأشغال لن تشمل محطة أو محطتين فقط، بل ستهم ثماني محطات موزعة على عدد من النقاط الحيوية داخل الجهة، من بينها المحمدية-الكليات، زناتة الصناعية، سيدي البرنوصي، عين السبع، الحي المحمدي، الدار البيضاء الوازيس، مرس السلطان، سيدي معروف، والنواصر-المدينة الجديدة.
ولتسهيل إنجاز المشروع، فقد تم تقسيمه إلى شطرين:
الاول خُصص للمحطات الأربع الأولى بغلاف مالي يناهز 180 مليون درهم، بينما رُصد للشطر الثاني، الذي يضم خمس محطات، حوالي 220 مليون درهم، ليصل مجموع الاستثمارات إلى 400 مليون درهم.
ولا يتعلق الأمر ببناء الأرصفة والمباني فقط، إذ توضح وثائق الصفقة أن المقاولة التي سترسو عليها الأشغال ستكون مطالبة بإنجاز الدراسات التقنية، وتوفير التجهيزات، وتنفيذ الأشغال، وإجراء مختلف الاختبارات قبل وضع المحطات في الخدمة بشكل رسمي، مع معالجة أي ملاحظات قد تظهر خلال مرحلة التشغيل.
كما حدد المكتب الوطني للسكك الحديدية مدة إنجاز المشروع في 22 شهراً، تبدأ من تاريخ إصدار أمر انطلاق الأشغال، فيما تقرر فتح أظرفة طلب العروض بمقر معهد التكوين وتطوير الكفاءات التابع للمكتب بمدينة الرباط.
ولا يأتي هذا المشروع بمعزل عن الأوراش الكبرى التي يعرفها قطاع السكك الحديدية بالمغرب، إذ تراهن المؤسسة على تعزيز النقل الجهوي داخل أكبر تجمع حضري بالمملكة، بما يسمح بتقليص زمن التنقل، وتخفيف الضغط على الطرق، وتحسين الربط بين المناطق السكنية والجامعية والصناعية، في وقت تستعد فيه البلاد لاستحقاقات كبرى تتطلب شبكة نقل أكثر كفاءة وراحة.