الانتفاضة/ سعيد صبري
في حدود سنة 1926، كانت مراكش تعيش عقدها الثاني تحت الحماية الفرنسية التي بدأت سنة 1912. لم تتغير المدينة العتيقة كثيرا، فقد ظلت تسير على إيقاع أسواقها وحرفها ومواسمها الدينية. لكن إلى جوارها كانت تنبت مدينة جديدة بشوارع مستقيمة وفنادق حديثة. وبذلك صارت مراكش مدينتين متجاورتين لكل منهما منطقها وناسها.

مدينة الأسوار والأحياء
كانت المدينة العتيقة محاطة بأسوارها الطينية الحمراء، وتُغلق أبوابها الكبرى، مثل باب دكالة وباب أغمات وباب الخميس، مع حلول الليل. بعد ذلك يخيّم الصمت على أزقة ضيقة لا يضيئها إلا القليل من القناديل.
وتوزعت الأحياء بحسب الأصل والمهنة. فهناك الموصّين وباب دكالة، وحي القصبة حيث مقر المخزن والقصور القديمة، وحي الملاح الذي سكنه اليهود قرب قصر البديع، وله أسواقه وبيوته المتلاصقة. وظلت الزوايا والأضرحة جزءًا من الحياة اليومية، وبقيت زيارة «سبعة رجال»، أولياء المدينة السبعة، تقليدًا اجتماعيًا ودينيًا تتخلله المواكب والتبوريدة في المواسم.

أما المدينة الجديدة (جليز)، فقد بدأ بناؤها منذ سنة 1913 تقريبًا وفق مخطط فرنسي بشوارع واسعة. وافتتح فندق المأمونية سنة 1923، فصار رمزًا لوجه آخر للمدينة، يقصده الأجانب والأعيان.

الأسواق: قلب الاقتصاد والحياة
كانت ساحة جامع الفنا مركز المدينة النابض. فيها حلقات الحكواتيين والقوالين، وفرق الغياطة والكناوة، والأكروبات وبائعو الأعشاب، وعند المساء تفوح روائح الأكل من أكشاكها.
وفي الأزقة المتفرعة عن الساحة امتدت أسواق متخصصة: السمارين والعطارين والحدادين والصباغين، حيث تُنشر الأصواف الملونة، والقيسارية للأقمشة والحلي. وكانت الفنادق القديمة، وهي بنايات بفناء داخلي، تؤوي التجار والقوافل مع دوابهم وبضائعهم. وجاءت القوافل من الأطلس والصحراء وسوس محمّلة بالتمر والملح والجلود والزرابي.

الحرفيون وتنظيم الصنعة
كانت الصناعة التقليدية عماد اقتصاد المدينة. ففي حي باب دباغ عمل الدباغون على الجلود التي صُنعت منها البلغة والحقائب. وصنع الحدادون والنحاسون الفوانيس والصواني والأواني. وزيّن النجارون الأبواب والسقوف بخشب العرعار والأرز، وحاك النساجون الزرابي، وتولى الخزافون وصانعو الزليج والجبص زخرفة البيوت والمساجد.
وكانت لكل حرفة طائفة يشرف عليها أمين، ينظم المهنة ويفصل في النزاعات ويحمي جودة الصنعة. وكان تعلّم المهنة يمرّ بسلّم معروف، من الصبي إلى المعلّم، وغالبًا ما تنتقل الحرفة بالتوارث داخل الأسرة.
التنقل
كان معظم الناس يمشون على أقدامهم، فأزقة المدينة العتيقة لا تتسع إلا للبغال والحمير. وكانت البغال والحمير تنقل السلع داخل المدينة، والجمال تنقلها عبر المسافات الطويلة. أما العربات التي تجرها الخيول فكانت وسيلة الأعيان والأجانب.
وظلت السيارات نادرة، وتكاد تقتصر على المدينة الجديدة. ولم يكن القطار قد وصل بعد، إذ دخل خط الدار البيضاء ـ مراكش الخدمة سنة 1928، فبقيت المدينة بعيدة نسبيًا عن الساحل.

البيت والحياة اليومية
اعتمدت المدينة في مائها على الآبار والسقايات والفوارات، وعلى شبكة الخطارات التي تغذي البساتين، وكان السقّاؤون بلباسهم الأحمر وأجراسهم جزءًا من مشهد الشارع. وكان الحمام فضاءً اجتماعيًا أسبوعيًا، والفرن المشترك يخبز فيه الناس عجين بيوتهم.
وبُنيت البيوت بالطوب الأحمر والتراب المدكوك، وانفتحت على الداخل، على فناء أو رياض فيه نافورة وأشجار برتقال، ما حمى أهلها من حرّ الصيف. وكانت الإنارة بالشموع وقناديل الزيت والغاز، ولم تصل الكهرباء إلا إلى أماكن محدودة.
وقامت مائدة المراكشيين على خبز القمح والشعير، وكسكس الجمعة، والطاجين، وحريرة رمضان، وشاي النعناع، إلى جانب فواكه المدينة من برتقال وتمر وزيتون.
العادات والمجتمع
كان الزواج شأنًا تقوم عليه الأسرتان، وتُحمل العروس في العمارية وسط الحناء والزغاريد والغناء طوال أيام الاحتفال. وكانت المرأة ترتدي الحايك أو الجلباب خارج البيت، وكان حضورها الاجتماعي واسعًا داخل البيوت والحمامات والأسطح، مع وجود نساء عاملات في النسيج والبيع.

وكانت المناسبات الدينية محطات كبرى في السنة: رمضان بأذان الكتبية وصوت المسحراتي ومدفع الإفطار، والعيدان، والمولد النبوي بما فيه من أذكار ومدائح. أما التعليم فبدأ في الكتّاب (المسيد) بحفظ القرآن، ثم يتابع الطلبة في مدرسة ابن يوسف التي كانت مركزًا علميًا كبيرًا، بينما بدأت المدارس الفرنسية تظهر.

وفي السلطة المحلية برز التهامي الكلاوي، باشا مراكش، الذي كان نفوذه واسعا في المنطقة وتعاونه وثيقا مع سلطات الحماية. وعاش في المدينة مسلمون ويهود وأجانب بدأوا يستقرون في الأحياء الجديدة، بتعايش قائم، لكن بحياة منفصلة نسبيا.

كانت مراكش قبل قرن مدينة حرفية وتجارية تعيش على القوافل والأسواق والمواسم الدينية، وتحتفظ بتراتبيتها الاجتماعية وتقاليدها المتوارثة. وفي الوقت نفسه ظهرت فيها أولى ملامح الحداثة الاستعمارية، من شوارع وفنادق ومدارس جديدة. ومن هذا التجاور بين القديم والجديد تشكّل جزء كبير من الوجه الذي نعرفه اليوم.
التعليقات مغلقة.