الانتفاضة/ محمد جرو
نشرت سفارة الولايات المتحدة الأمريكية بالرباط ،على صفحتها بالفايسبوك ،تدوينة بالعربية والأنجليزية، تتعلق بزيارة وفد منها لمعبر الگرگارات ،التابع لجماعة بئر كندوز،عمالة أوسرد بجهة الداخلة وادي الذهب ،تقول التدوينة:
“لأول مرة، زار وفد من البعثة الأمريكية في المغرب معبر الكركرات، وهو المعبر الحدودي الوحيد بين المغرب وموريتانيا، في تأكيد على التزامنا المشترك بالأمن الإقليمي وتعزيز التعاون الثنائي. والتقى ممثلو البعثة بنظرائهم المغاربة لبحث سبل تعزيز التعاون في مجال أمن الحدود، ومكافحة الاتجار بالبشر وتهريب المخدرات، وتحسين التنسيق بين مختلف الجهات المعنية في الصحراء المغربية.” 🇺🇸🇲🇦
For the first time, a U.S. Mission to Morocco delegation traveled to El Guergarate, the only border crossing between Morocco and Mauritania, underscoring our shared commitment to regional security and stronger bilateral cooperation. Representatives met with Moroccan counterparts to strengthen cooperation on border security, combat human and narcotics trafficking, and enhance interagency coordination in the Moroccan Sahara. 🇺🇸🇲🇦
من جهة أخرى،أوضحت السفارة الأمريكية بالرباط، في بيان لها، أن هذه الزيارة تندرج في إطار تجسيد الالتزام المشترك بين البلدين بتعزيز الأمن الإقليمي وتطوير التعاون الثنائي، مشيرة إلى أن أعضاء الوفد عقدوا لقاءات مع مسؤولين مغاربة ونظرائهم العاملين بالمنطقة.
ويضم المعبر مرافق إدارية،وبنية تحتية متكاملة تضم مرافق للإيواء والخدمات، ومحطات للتزود بالوقود، ووكالات لتحويل الأموال، فضلا عن مرافق دينية وتجارية تستجيب لاحتياجات المسافرين والمهنيين،وهو الشريان الوحيد الذي تمر منه شاحنات النقل لكل البضائع والسلع والخضر من المغرب نحو أفريقيا جنوب الصحراء،فهل تطرح الولايات المتحدة “العين”على المعبر الذي يضم غير بعيد منه ميناء لمهيريز ،على بعد 65 كلم من الأراضي الموريتانية ؟
ميناء المهيريز بالكركرات جاهز للتشغيل ضمن استراتيجية المغرب المينائية 2030.
ففي إحدى جلسات الأسئلة الشفوية بمجلس النواب ، كشف وزير التجهيز والماء، نزار بركة، أن ميناء المهيريز، الواقع على بعد نحو 65 كيلومترا من معبر الكركرات، أصبح قريبا جدا من الجاهزية للعمل، مشيرا إلى أنه من المتوقع أن يتم تشغيل بنيته التحتية تزامنا مع الذكرى الخمسين للمسيرة الخضراء.
وأوضح الوزير، في رده على سؤال من فريق حزب التقدم والاشتراكية، أن أشغال الربط الكهربائي التي كانت تعيق تشغيل الميناء قد تم حلها بتعاون مع المدير الإقليمي للمكتب الوطني للكهرباء والماء الصالح للشرب، ما يمهد الطريق لبدء استغلال الميناء في الأيام المقبلة.
ويذكر أن مشروع توسيع ميناء المهيريز، الذي كان في الأصل مخصصا للصيد، انطلق سنة 2019 بكلفة استثمارية تناهز 300 مليون درهم، ويهدف إلى تعزيز البنية التحتية للموانئ في الأقاليم الجنوبية ودعم النشاط الاقتصادي والتجاري بالمنطقة.
ويأتي هذا المشروع في إطار استراتيجية المغرب للموانئ 2030، التي تهدف إلى تطوير شبكة الموانئ الوطنية، وزيادة الطاقة الاستيعابية، وربط الموانئ بمناطق التنمية الصناعية والتجارية، لضمان موقع تنافسي للمملكة على المستوى الإقليمي والدولي.
وتركز استراتيجية المغرب للموانئ 2030 على عدة محاور أساسية، منها توسيع وتعزيز الموانئ الرئيسية مثل الدار البيضاء، طنجة، والعيون، وخلق موانئ متخصصة للصيد والنقل التجاري، بالإضافة إلى دمج الموانئ في شبكة لوجستية متكاملة تربط بينها وبين السكك الحديدية والطرق السريعة، لتسهيل حركة البضائع وتعزيز التصدير، كما تسعى الاستراتيجية إلى استقطاب الاستثمارات الأجنبية وتطوير الخدمات اللوجستية الحديثة، بما يضمن تحسين تنافسية المملكة في السوق العالمية.
وجدير بالذكر الحديث ،عن أن المنطقة شهدت خلال السنوات الأخيرة سلسلة من الإجراءات الأمنية الرامية إلى تعزيز الاستقرار وضمان انسيابية حركة النقل والتجارة. ففي سنة 2016، باشرت السلطات المغربية عملية لتأهيل وتأمين الممر الحدودي، فيما نفذت القوات المسلحة الملكية، في نونبر 2020، عملية ميدانية لإعادة فتح المعبر وضمان حرية التنقل التجاري والمدني، عقب إغلاقه لأسابيع بسبب تحركات عناصر تابعة لجبهة البوليساريو.